消耗和排放在审批阶段
Sián FKP 37已到来:兰博基尼汽车的第一款基于超级电容的混合动力 V12车型。强劲的动力、极富美感的外形、标志性的V12发动机辅以电动助力,展现了科技和工程设计理念的精髓,延续了兰博基尼的纯正DNA。
Sián在博洛尼亚方言中的含义是“闪电”,这个名字也凸显出这款车在各个方面的特质。它超越350公里/小时的速度,令人惊艳的设计,以及与博洛尼亚地区的深厚渊源,颠覆了人们对超级跑车固有的定义。
纯粹的驾驶激情从此开始,电动化也同样可以成为驾驶激情的代名词。
兰博基尼的引擎声是道路上最激动人心的声响之一,全新Sián FKP 37延续了这个神话。
全新Sián FKP 37搭载兰博基尼标志性的V12发动机,最高输出功率达785CV,是兰博基尼发动机目前能实现的最高功率。此外,变速箱的输出上增加了一台48V的电动引擎,赋予全新Sián FKP 37在加速和换档时更加出色的瞬时表现。
Sián FKP 37是兰博基尼全球首创的,将电动机与车轮直接连接的轻度混合动力汽车。720牛•米的最高扭矩带来无与伦比的加速体验。驾驶不仅是一种乐趣,更是一种无限的激情!
兰博基尼设计基因被提升到巅峰的高度:全新Sián FKP 37的设计灵感来源于Countach,Sián FKP 37具有锐利的线条、符合空气动力学的优雅姿态、极具辨识度的轮廓。由全碳纤维构成的车身令人叹为观止。电致变色技术打造的车顶和由智能材料控制的动感曲面,都由革新设计的线条雕琢而成。前灯的灵感来自Terzo Millennio,以不可磨灭的发光标志,呈现出极具未来感的兰博基尼设计。
兰博基尼带来的激情在发动引擎前就已开始。兰博基尼 Sián FKP 37的内饰采用意大利工艺,奢华与科技感、舒适性相得益彰。内饰真正地为最佳驾驶体验而打造:在满足肾上腺素飙升的同时,让加速过程更舒适。内饰包含Y字风格、六边形等兰博基尼经典元素,每个细节都臻于完美。
全新兰博基尼 Sián FKP 37近乎是一项技术奇迹,将为驾乘者带来澎拜的驾驶激情。其最独特的创新在于混合动力系统,旨在澎湃动力和车身自重间取得平衡。这款创新的轻型混合动力架构,拥有一个比同等重量电池强三倍的锂离子超级电容器。它是一个低电压48V系统,电流峰值高达600A。由此电流供电的电动机直接在后轮释放驱动扭矩,并且在制动期间利用惯性为电容器充电。均匀的电流在充电循环中可确保效率均衡且不会过热。
V12、60°、MPI(多点注油)
6,498 cm³ (396.5 cu in)
95 mm x 76.4 mm (3.74 x 3.01 in)
11.8 ± 0.2
785 CV (577 kW) @ 8,500 rpm
720 Nm @ 6.750 rpm
干式油底壳
EURO 6 - 3 级
48V
2.400 W/kg
600A
34 CV
38 Nm
34 kg
819 CV
<1,98 kg/CV
电子控制全轮驱动系统(瀚德第四代),带后机械自锁差速器
ISR(独立换档杆)变速箱具有7种速度,换档特性取决于驾驶选择模式,电动机再换档期间激活并作为增压器工作
>350 km/h (217 mph)
<2,8 s
碳纤维单体壳,铝制前后车架
全碳纤维机身
固定在单体式车顶上的电致变色玻璃
电控操作、可加热、及可折叠
新型主动式航空电源
9”J X 20” H2
13”JX21” H2
P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y
P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y
电子稳定控制(整合 ABS 和 TCS)
磁流变式主动前后推杆悬架,配有水平减震器和弹簧
LDS (兰博基尼动态转向系统),具有可变转向传动比
双液压回路制动系统,带真空制动加力器;前后碳陶瓷制动器,(6 活塞前卡钳、4 活塞后卡钳)
前排两段式驾驶员气囊和前排自适应乘客安全气囊;座椅配有侧面头-胸部安全气囊;部分市场中配有膝部安全气囊
4,980 mm
2,101 mm
2,265 mm
1,133 mm
2,700 mm
43 / 57
l/100km
g/km
Reg. USA and Canada
这款Sián FKP 37设计初衷就要为用户提供广泛的定制空间:从可全面由全碳纤维覆盖的车身、个性化定制车身及漆面,到采用专用装饰以及不同颜色和材料的内饰。另外,兰博基尼还提供一款专为Sián FKP 37研发的全新“触感”皮质材料,触感极佳。