Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung

  • Sián FKP 37 bei der Fahrt auf der Straße
Detail Dreiviertelansicht hinten links des Sián FKP 37

ÜBERSICHT

Vorhang auf für den Sián FKP 37: den ersten superkondensator-basierten V12-Hybrid von Automobili Lamborghini. Leistung, Schönheit und der mit einem E-Turbo gekoppelte V12-Kultmotor erwecken dieses technologisch einzigartige Schmuckstück der Ingenieurskunst mit unverkennbarer Lamborghini DNA zum Leben.
Sián steht für Blitz im Bologneser Dialekt, ein Name, der verschiedene Fahrzeugaspekte unterstreicht. Seine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h, seine unbändige Schönheit, die enge Verbundenheit mit der Region rund um Bologna, seine bahnbrechende Ankunft in der Welt der Supersportwagen.

Detail Vorderansicht des Sián FKP 37

EMOTIONEN

Start. Und hinein in den Gefühlsrausch. Denn Elektrifizierung bedeutet nicht, keine Aufmerksamkeit zu erregen.
Der aufregendste Sound auf der Straße ist und bleibt der eines Lamborghini-Motors und der neue Sián FKP 37 denkt nicht daran, mit diesem Mythos zu brechen. 
Der legendäre V12 liefert 785 CV, die höchste je von einem Lamborghini-Motor erzielte Leistung. Hinzu kommt ein 48-V-Elektromotor unmittelbar am Auslass des Getriebegehäuses für eine direkte, verbesserte Performance beim Beschleunigen und Schalten. 
Und eine absolute Weltneuheit: Bei keinem anderen Mild Hybrid ist der Elektromotor direkt mit den Rädern verbunden.
Das Drehmoment von 720 Nm sorgt darüber hinaus für ein unvergleichliches Beschleunigungsgefühl: Das ist mehr als Fahrspaß, das ist grenzenlose Emotion.

AUSSENDESIGN

Der Countach lässt grüßen: schnittige Linien, aerodynamische Eleganz und eine unverkennbare Silhouette – das ist Design-DNA von Lamborghini auf höchstem Niveau.
Seine zur Gänze aus Carbonfaser gefertigte Karosserie raubt einem schier den Atem.
Das elektrochrome Dach und die beweglichen, von intelligenten Materialien gesteuerten Oberflächen bestechen durch eine innovative Liniengebung.
Die vom Terzo Millennio inspirierten Frontleuchten hinterlassen eine unauslöschliche Leuchtsignatur, die wegweisend für das Lamborghini-Design der Zukunft ist.

Detail Heckleuchte links des Sián FKP 37 Dreiviertelansicht vorn rechts des Sián FKP 37 Dreiviertelansicht hinten rechts des Sián FKP 37 Detail linke Seite des Sián FKP 37
Dreiviertelansicht vorn rechts des Sián FKP 37

INNENAUSSTATTUNG

Ein Lamborghini erweckt schon vor Fahrtantritt Emotionen. Im Lamborghini Sián FKP 37 treffen luxuriöse italienische Handwerkskunst auf Technologie und Komfort. Denn die Innenausstattung soll ein Fahrerlebnis der Spitzenklasse garantieren: ein adrenalingeladenes und dennoch komfortables Beschleunigungsgefühl. Auch die typischen Designelemente von Lamborghini sind im Innenraum vertreten: das Y-Stilelement, die sechseckigen Formen und die Liebe zum Detail. 

FAHRDYNAMIK
  • Der neue Lamborghini Sián FKP 37 ist ein Wunderwerk der Technik, das unglaublich kraftvolle Emotionen hervorruft. Die bemerkenswerteste Innovation ist das Hybridsystem, das auf Leistung und Gewichtseinsparung zugleich ausgerichtet ist. Die innovative Mild-Hybrid-Leichtbauarchitektur verfügt über einen Lithium-Ionen-Superkondensator, der dreimal stärker als eine Batterie mit gleichem Gewicht ist. Es handelt sich um ein 48-Volt-Niederspannungssystem, das Stromspitzen bis zu 600 A erlaubt. Der auf diese Weise gespeiste Elektromotor überträgt das Antriebsmoment direkt auf die Hinterräder und nutzt im Schubbetrieb die Trägheit zum Aufladen des Kondensators. Der elektrische Leistungsfluss ist symmetrisch und gewährleistet im Lade- und Entladezyklus die gleiche Effizienz ohne Überhitzung.

TECHNISCHE DATEN

  • VERBRENNUNGSMOTOR
    • Motor

      V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

    • Hubraum

      6.498 cm³ (396,5 cu in)

    • Bohrung x Hub

      95 mm x 76,4 mm (3,74 x 3,01 in)

    • Verdichtungsverhältnis

      11,8 ± 0,2

    • Max. Leistung

      785 CV (577 kW) @ 8.500 1/min.

    • Max. Drehmoment

      720 Nm @ 6.750 1/min.

    • Schmiersystem

      Trockensumpfschmierung

    • Emissionsklasse

      Euro 6 - LEV 3

  • ELEKTROMOTOR
    • Versorgungsspannung Superkondensator

      48V

    • Leistungsdichte Superkondensator

      2.400 W/kg

    • max. Betriebsstrom

      600A

    • Max. Leistung

      34 CV

    • Max. Drehmoment

      38 Nm

    • Gewicht E-Maschine + Superkondensator

      34 kg

  • MOTOR
    • kombinierte Leistung

      819 CV

    • Leistungsgewicht

      <1,98 kg/CV

  • SCHALTUNG UND GETRIEBE
    • Kraftübertragung

      Elektronisch gesteuertes Allradantriebssystem (Haldex, IV Gen.) mit selbstsperrendem mechanischen Hinterachsdifferential

    • Getriebe

      7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods), Schaltcharakteristik vom gewählten Fahrmodus abhängig, Elektromotor ist beim Schalten und als Turbo im Einsatz

  • FAHRLEISTUNGEN
    • Höchstgeschwindigkeit

      >350 km/h (217 mph)

    • Beschleunigung 0–100 km/h (0-62 mph)

      <2,8 s

    • Beschleunigung 0–200

    • Verzögerung 100–0 km/h (62–0 mph)

  • CHASSIS UND KAROSSERIE
    • Chassis

      Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Anbaurahmen vorne und hinten

    • Karosserie

      Voll-Carbonfaser-Karosserie

    • Dach

      am Monococque-Dach befestigtes elektrochromes Glas

    • Spiegel

      Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

    • Aerodynamik

      neue aktive Aerodynamik mit aero-elektrischer Betätigung

  • RÄDER
    • Felgen vorne

      9”J X 20” H2

    • Felgen hinten

      13”JX21” H2

    • Vorderreifen

      P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y

    • Hinterreifen

      P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y

  • RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG
    • Steuerungssystem

      Elektronische Stabilitätskontrolle (ABS und TCS integriert)

    • Aufhängungen

      Pushrod mit aktiver magnetorheologischen vorderen und hinteren Aufhängung mit waagerechten Dämpfern und Federn

    • Lenkungstyp / Lenksystem

      LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variabler Lenkübersetzung

  • BREMSEN
    • Bremsen

      Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker; Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne und hinten, (6-Kolben-Bremssättel, 4-Kolben-Bremssättel)

  • SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
    • Airbags

      Zweistufiger Fahrer-Airbag und adaptiver Beifahrer-Airbag; seitliche „Kopf-Thorax“-Airbags in den Sitzen, Knieairbag auf ausgewählten Märkten

  • ABMESSUNGEN
    • Länge

      4.980 mm

    • Breite (Spiegel ausgenommen)

      2.101 mm

    • Breite (mit Spiegeln)

      2.265 mm

    • Höhe

      1.133 mm

    • Radstand

      2.700 mm

    • Gewicht

    • Gewichtsverteilung

      43 / 57

  • VERBRAUCH
    • Verbrauch / Verbrauch kombiniert

      Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung

    • Emissionen

      Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung

    • Emissionsgesetz

      EU6AZ/BG WLTP

    • KOMBINIERTER ZYKLUS

AD PERSONAM

Das Fahrzeug bietet so viele Personalisierungsoptionen wie noch nie: vom Exterieur aus komplett sichtbarer Carbonfaser mit Farben nach Muster, Farbverläufen und Speziallackierungen bis hin zur Innenausstattung mit speziellen Dekoren und einer unendlichen Anzahl von Farb- und Materialkombinationen. Ein innovatives, speziell für den Sián FKP 37 entwickeltes „Touch and Feel“-Leder mit angenehmem Griff ist ebenfalls erhältlich. 

Detailansicht Lamborghini-Bronze-Felge Detail Bonnet des Sián FKP 37 Detail Heckflügel rechts mit 63-Logo des Sián FKP 37