LAMBORGHINI ASSISTANT

    Imagen cortada que muestra la entrada del establecimiento de Sant’Agata Bolognese: a la izquierda hay un panel con la foto de Ferruccio Lamborghini en blanco y negro; arriba, el nombre de la casa automovilística.

    Automobili
    Lamborghini

    PERFIL DE LA EMPRESA

    Automobili Lamborghini S.p.A.

    Fundada en 1963, Automobili Lamborghini tiene su sede en Sant'Agata Bolognese, en el norte de Italia. 

    El Lamborghini Urus, línea del tercer modelo y primer súper-SUV, salió al mercado en 2017, creando un nuevo nicho en el segmento de lujo y convirtiéndose en un referente en términos de potencia, rendimiento, dinámica de conducción, diseño inigualable, lujo y usabilidad diaria.

    La familia de los Huracán V10, herederos del icónico Gallardo, debutó en 2014 con el 2017 Huracán Performante (versión Spyder en 2018), demostrando sus cualidades con varios récords de vuelta rápida. En 2019, tuvo lugar la presentación del nuevo Huracán EVO (Coupé y Spyder), con el motor V10 del Performante, que incorpora un control dinámico del vehículo y aerodinámica de nueva generación. En 2020, el nuevo Huracán EVO RWD se presenta con un rendimiento que ofrece una retroalimentación sin filtros y una experiencia de conducción emotiva y atractiva controlada por el piloto. En mayo de 2020 tuvo lugar la presentación virtual del Huracán EVO RWD Spyder, usando por primer vez la Realidad Aumentada (RA) en la web oficial de Lamborghini lamborghini.com

    El Aventador S Coupé y el Roadster, presentados en 2017, son un nuevo referente en el mundo de los superdeportivos de lujo con motor V12. El Aventador SVJ, presentado en agosto de 2018, reclama su posición de plusmarquista de los vehículos de fabricación en serie del Nürburgring-Nordschleife, completando una vuelta de 20,6 km en tan solo 6:44:97 minutos. En 2019, el SVJ Roadster salió al mercado.

    Con 165 concesionarios en todo el mundo, la compañía ha conseguido un crecimiento global de las ventas durante 9 años consecutivos, con 8205 coches entregados en 2019.

    Durante medio siglo, Automobili Lamborghini ha creado una sucesión continua de coches de ensueño, entre los que se incluyen los modelos 350 GT, Miura, Espada, Countach, Diablo, Murciélago, además de ediciones limitadas como Reventón, Sesto Elemento, Veneno y Centenario. Presentado en 2019, con el Lamborghini Sián FKP 37, un few-off de solo 63 unidades, la compañía ofrece nuevas tecnologías híbridas únicas, que incorporan la primera aplicación en el mundo de un supercondensador en solución híbrida, una nueva tecnología de materiales y el rendimiento insuperable de Lamborghini.

     

    Datos de la empresa

    Automobili Lamborghini S.p.A., con sede social en S. Agata Bolognese (BO) 40019, Via Modena 12, Italia
    Inscrita en el Registro Mercantil de Bolonia con el n.º 259882
    Capital social íntegramente desembolsado 130.000.000 EUR
    Núm. IVA 00591801204 Código de Identificación Fiscal 03049840378
    Sociedad unipersonal de Audi Group
    Dirección de correo electrónico certificado: automobililamborghini@legalmail.it

    HEADQUARTERS

    Automobili Lamborghini S.p.A.
    Via Modena, 12
    Tel.: +39 051 959.7611

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    CÓMO LLEGAR A NUESTRAS INSTALACIONES
    EN AVIÓN

    Recomendamos aterrizar en el Bologna International Airport (BLQ) y continuar en taxi o con un coche de alquiler. A nuestra sede también se puede llegar en autobús.

    EN TAXI

    (35 km, aproximadamente 35 minutos)
    Servicio de taxi en Bolonia:
    COTABO tel. + 39 051 372.727
    TAXI CAT tel. + 39 051 534.141
    CO.SE.PU.RI tel. +39 051 519.090
    SACA tel. +39 051 6349.444

    EN AUTOBÚS

    Desde la estación de autobuses BOLOGNA AUTOSTAZIONE, cerca de la estación de tren Bologna Centrale: autobús n. º 576 – dirección Crevalcore (aproximadamente 55 minutos). Nuestra sede se encuentra a unos 5 minutos a pie de la parada: S.AGATA B. CHIESA FRATI.

    Board Management

    • Stephan Winkelmann, President & Chief Executive Officer

      Stephan Winkelmann nació en Berlín el 18 de octubre de 1964 y creció en Roma. Comenzó sus estudios de ciencias políticas en Roma, licenciándose posteriormente en Múnich.  En 1991 inició su carrera profesional en una institución financiera alemana, para después pasar al sector automovilístico, trabajando primero en Mercedes-Benz y luego en Fiat Auto de 1994 a 2004, hasta acabar como director ejecutivo de Fiat Austria, Suiza y Alemania.  Entre 2005 y 2016, Stephan Winkelmann ostentó el cargo de Presidente y CEO de Automobili Lamborghini S.p.A.  En marzo de 2016, Winkelmann se convirtió en director ejecutivo de Quattro GmbH (actualmente Audi Sport GmbH), antes de pasar a formar parte de Bugatti Automobiles S.A.S. en calidad de presidente a comienzos de 2018.
      El 1 de diciembre de 2020, retomó su puesto de Presidente y CEO en Lamborghini, sucediendo a Stefano Domenicali y manteniendo la presidencia de Bugatti.

    • Paolo Poma, Chief Financial Officer

      Paolo Poma ostenta el cargo de Director Financiero, Director General y Consejero de Automobili Lamborghini, siendo responsable del sector de Finanzas, Administración y Control, TIC, Departamento Jurídico, Compliance y Risk Management. Nacido en Bérgamo el 22 de junio de 1966, Poma estudió en el Politécnico de Milán, consiguiendo una titulación en Ingeniería de Gestión. Comenzó su carrera en el sector de la construcción, ocupándose de la gestión de operaciones, para después realizar un Máster en Administración de Empresas en la SDA Bocconi School of Management. Desde 2000, trabajó en la McKinsey & Co. de Milán y dos años después fue nombrado Director de Planificación y Fusiones y Adquisiciones en Ducati. En 2005 ocupó el mismo cargo en el grupo Tenaris, en Buenos Aires. En el año 2007 regresó a Ducati, donde tuvo distintos cargos de creciente responsabilidad en el área de Finanzas hasta su nombramiento como CFO en 2011. Tras la adquisición de Ducati por parte del grupo VW en 2012, se encargó de guiar la integración de la empresa en el Grupo y en 2015 fue nombrado Director Financiero y Director General de Volkswagen Group Italia, hasta su entrada en Lamborghini. Tiene una compañera, Giulia, y una hija de cuatro años, Chiara. Sus pasiones son correr y esquiar.

    • MAURIZIO REGGIANI, Chief Technical Officer

      Maurizio Reggiani es Director Técnico y Consejero de Automobili Lamborghini. Nacido en San Martino Spino (Módena) el 8 de febrero de 1959, estudió Ingeniería Mecánica en la Universidad de Módena y es director de Investigación y Desarrollo de Automobili Lamborghini desde 2006. Junto a su equipo, que se ocupa de todas las fases de diseño y validación de los automóviles, garantiza la creación y el desarrollo de productos altamente innovadores y de calidad, acordes con el ADN de la Empresa. Su carrera en el sector automovilístico comenzó en 1982, siendo fichado por Automobili Lamborghini en 1998 como Jefe de Proyecto para Murciélago hasta 2001, año de su nombramiento como responsable de la división de Grupo de Propulsión y Suspensiones. Apasionado del fútbol y de los motores, le encanta la historia y la tecnología en general.

    • RANIERI NICCOLI, Chief Manufacturing Officer

      Ranieri Niccoli es Director de Producción y Consejero de Automobili Lamborghini. Nacido en Bolonia el 12 de noviembre de 1968, se licenció en Ingeniería Aeronáutica en la Universidad La Sapienza de Roma en 1995. Comenzó su carrera profesional en FIAT Automobili, donde ocupó diversos cargos de responsabilidad creciente en el área de Producción hasta llegar a convertirse en responsable de montaje en la planta de Mirafiori. Continuó su carrera profesional en Bonfiglioli Riduttori. Desde 2008 es Director de Producción de Automobili Lamborghini, con responsabilidad sobre la Producción, Logística, Tecnologías Industriales e Infraestructuras. Casado con Francesca desde el año 2000, de cuya unión nacieron Lorenzo, Gabriele y Francesco. Apasionado de los deportes, el cine y la música.

    • Giovanni Perosino, Chief Commercial Officer

      Giovanni Perosino es Director Comercial y Consejero de Automobili Lamborghini. Nacido en Turín, tiene una licenciatura en Comercio y Economía de la universidad local. Su primer cargo profesional en 1991 fue en DMB&B, una agencia publicitaria de Milán, desde donde se unió al grupo Bacardi-Martini, dirigiendo numerosos proyectos de éxito en Marketing Internacional para Europa desde la sede de Ámsterdam. A partir de 2001, empezó a trabajar como Director de Marketing y Comunicación en el Grupo Fiat, primero, para Lancia y, más adelante, para la marca FIAT, hasta que asumió el cargo de Vicepresidente de Comunicación de Marketing para Fiat Group Automobiles. En septiembre de 2010, Giovanni Perosino se unió al Grupo Volkswagen como Vicepresidente de Comunicación de Marketing para la marca Volkswagen en su sede de Wolfsburgo. En 2014, aceptó ese mismo cargo en Audi, en la sede internacional de la prestigiosa marca alemana en Ingolstadt, desde donde se incorporó a Automobili Lamborghini.

    • Katia Bassi, Chief Marketing & Communication Officer

      Katia Bassi es la Directora de Marketing y Comunicación de Automobili Lamborghini y es la primera mujer que entra a formar parte del consejo de administración de la casa de Sant’Agata Bolognese. Licenciada tanto en Ciencias Políticas como en Derecho, realizó un máster en la Universidad de Columbia. Antes de su cargo en Lamborghini, fue vicepresidenta de Aston Martin Lagonda y directora ejecutiva de AM Brands, gerente de licencias en Ferrari, directora comercial de FC Internazionale y Directora Nacional en Italia de la NBA. Casada con Silvio, ama el teatro y la literatura.

    • FEDERICO FOSCHINI, Chief Procurement Officer

      Federico Foschini es Director de Compras y Consejero de Automobili Lamborghini. Nacido en Rávena el 20 de agosto de 1972, tiene una licenciatura en Ingeniería de Gestión y ha formado parte del equipo Lamborghini durante 20 años. Durante todo ese tiempo, ha ocupado diversos puestos, donde ha ido asumiendo cada vez más responsabilidades, primero en compras, y luego como Jefe del Departamento de Gestión de Proyectos, hasta su nombramiento como Director de Ventas en 2015, puesto que ocupó hasta su designación como Director de Compras en 2019. Además de su profundo interés por el sector automovilístico, es un apasionado de la música y el deporte: de hecho, práctica el tenis, esquí y fútbol.

    • UMBERTO TOSSINI, Chief Human Capital Officer

      Umberto Tossini ha sido Director de Recursos Humanos y Organización y Consejero de Automobili Lamborghini desde octubre de 2006. Se ha ocupado sobre todo del desarrollo profesional de las personas y de los procesos vinculados a un modelo de liderazgo moderno y a la difusión de una cultura de empresa basada en valores compartidos. La Empresa, gracias a un enfoque estratégico en la gestión de los Recursos Humanos que tiene en cuenta no solo el negocio, sino también su sostenibilidad dentro del territorio, ha obtenido prestigiosos reconocimientos entre los que se incluye el Top Employer 2016, 2017, 2018. Nació en Avellino en 1967, estudió el bachillerato de humanidades y posteriormente obtuvo la licenciatura en Derecho en la Universidad LUISS de Roma. Apasionado del teatro y la literatura del siglo XX, le encanta montar en bicicleta.

    Responsabilidad Social Corporativa

    Nuestra estrategia de responsabilidad social corporativa tiene el objetivo de crear valor a través de acciones responsables dirigidas al territorio en el que la empresa opera, destinadas a contribuir a un desarrollo sostenible de la economía y de la sociedad, y con un constante cuidado del medio ambiente, para proteger a las generaciones de hoy y futuras.

    Nuestro compromiso frente a la sociedad se traduce en múltiples iniciativas orientadas a la valorización del vínculo con el territorio, poniendo el foco en la cultura y la formación profesional:  llevamos tiempo estableciendo importantes colaboraciones con las instituciones locales, los centros de enseñanza y las mayores universidades italianas, ya que las competencias de las personas son uno de los principales activos de nuestra empresa y el motor de desarrollo de la realidad en la que operamos.
    Entre dichas iniciativas figura el proyecto DESI, «Dual Education System Italy», una innovadora formación en Italia inspirada en el sistema dual alemán, en el que se combina la enseñanza académica con la formación profesional en la empresa.
    Además, valorizamos y apoyamos el gran patrimonio cultural italiano, respaldando múltiples actividades culturales en el territorio basadas en nuestra colaboración con el Teatro Comunale (Teatro Municipal) de Bolonia, con el que Lamborghini comparte la tierra de origen y la constante búsqueda de la excelencia.

    Por último, nuestra estrategia de Responsabilidad Social Corporativa también nos lleva a crear valor a través de una gestión centrada en las personas, bajo la óptica de la mejora continua, mediante las múltiples actividades dirigidas a nuestras trabajadoras y nuestros trabajadores y a sus familias.

    La foto muestra al personal de Lamborghini sentado de espaldas siguiendo una clase dentro de un aula.

    Lamborghini Top Employer 2020

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    Exclusividad y belleza son nuestro trabajo diario.
    La belleza está en todas partes y hacemos todo lo posible para que siempre nos acompañe.

    Cuidamos a nuestro personal como cuidamos a nuestros clientes. Cuando la gente ama su trabajo, vive su pasión, tiene tiempo para su familia y para disfrutar de su tiempo libre, los resultados tangibles son nuestros coches exclusivos: atención y dedicación hacen de ellos una obra maestra.
     
    Desde 1963, Lamborghini crea la mejor combinación de tecnología innovadora y prestaciones excepcionales, redefiniendo el concepto de coche superdeportivo de lujo.

    Estamos orgullosos de estar certificados como Top Employer 2019 en Italia, como lo hemos sido en los 6 últimos años.

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    Top Employer 2020

    SOSTENIBILIDAD

    COMPROMISO DECLARACIÓN

    Automobili Lamborghini adapta sus objetivos económicos y de negocio a la protección y a la mejora continua de las condiciones medioambientales y de la eficiencia energética.
    La empresa está llevando a cabo una estrategia integrada para el medioambiente basada en la innovación de los procesos productivos y del producto. Este compromiso en 2015 nos ha permitido hacer CO2 Neutras todas nuestras instalaciones.
    La realización de una planta fotovoltaica de 17.000 metros cuadrados en nuestras instalaciones forma parte de este compromiso.
    Además, Automobili Lamborghini es la primera y única empresa fabricante de automóviles en Italia que ha conseguido la certificación ambiental EMAS. Este importante reconocimiento le fue otorgado en julio de 2009, pocos meses después de haber recibido la certificación ISO 14001, al satisfacer los estándares internacionales de gestión ambiental.
    En 2011 se inauguró el Parco Lamborghini, dedicado a la iniciativa «Lamborghini a favor de la biodiversidad - Proyecto de investigación Bosque de Robles», donde se han plantado más de 10.000 plantas jóvenes de roble en un área de aproximadamente 70.000 m2 en el término municipal de Sant’Agata Bolognese. Se trata de un estudio experimental centrado en analizar las relaciones entre las plantas , su densidad, clima y CO2, realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Sant’Agata Bolognese y las Universidades de Bolonia, Bolzano y Mónaco de Baviera.
    Automobili Lamborghini también es la primera empresa fabricante de automóviles en Italia que ha conseguido, en octubre de 2011, la certificación ISO 50001, que confirma el compromiso de la empresa para la mejora continua de los resultados energéticos en todos los ámbitos.
    En noviembre de 2012 Lamborghini ha firmado un acuerdo con el Ministerio Italiano del Medioambiente y de Tutela del Territorio y del Mar – el primero en Italia en el sector automovilístico – para entablar una colaboración centrada en promocionar iniciativas para la valorización y la sostenibilidad ambiental de los procesos productivos y de los productos.
    Mediante dicho acuerdo se ha definido una metodología para el análisis y la contabilización de las emisiones totales de CO2 producidas (Carbon Footprint), durante las fases de realización de los monocascos y de las partes en fibra de carbono, en vistas de su reducción y/o neutralización.
    Como resultado de este proyecto, en septiembre de 2013 Lamborghini ha conseguido la certificación ISO 14064. Esta certificación es la primera en todo el mundo expedida por DNV.

    COMPROMISO DECLARACIÓN
    En la foto vemos un paisaje con un camino de guijarros y una pequeña charca cubierta de vegetación.

    CALIDAD

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    Para ofrecer los superdeportivos de lujo más deseados nos proponemos ofrecer hasta el más mínimo detalle con una Calidad inflexible. La Calidad es una Competencia fundamental de Automobili Lamborghini.
     
    Visión
    Diseñar y producir los superdeportivos de lujo más fiables, atractivos e innovadores en todo el mundo, con el propósito de superar las expectativas de nuestros clientes.
     
    Compromiso
    La mejora continua y la orientación hacia los estándares de calidad son los principios fundamentales en nuestro trabajo diario; la base para alcanzar nuestros objetivos son los conocimientos, el desarrollo y la satisfacción de nuestros empleados, una Gestión de la Calidad orientada al proceso para maximizar la satisfacción del cliente y una integración eficaz en el Grupo.
     
    Orientación hacia los Objetivos
    Se definen objetivos de calidad para Áreas, Procesos y Proyectos, entre ellos se incluyen: producir coches atractivos y fiables, un servicio excelente y procesos razonables, ecológicos y seguros.
    El personal es la fuente de la calidad y de nuestro éxito, por esta razón todos los empleados de Lamborghini comparten las responsabilidades para la consecución de los objetivos.

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    La imagen muestra la mano de un técnico mientras trabaja en el faro delantero de un Lamborghini rojo.

    MODELO CONFORME AL DECRETO LEGISLATIVO 231/01 Y ORGANISMO DE VIGILANCIA

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    Para garantizar equidad y transparencia en la gestión de sus asuntos, la Empresa ha adoptado un Modelo de organización, gestión y control en virtud del Decreto Legislativo italiano 231/01, que constituye un instrumento válido para asegurar que todos aquellos que trabajan para y con Automobili Lamborghini adopten un comportamiento respetuoso con las disposiciones de ley.

    Para supervisar la implementación del Modelo 231/01, el Consejo de Administración ha nombrado un Organismo de Vigilancia encargado de verificar la efectividad, la eficacia y la adecuación en el tiempo.

    Cualquier persona, empleados, socios comerciales y terceros que deseen ponerse en contacto con el Organismo de Vigilancia o realizar un informe sobre alertas relacionadas con el Modelo 231/01 y / o el Código Ético pueden usar los siguientes canales disponibles:

    - E-mail: odv@lamborghini.com

    - E-mail: odv-anonymous@lamborghini.com (disponible solo para los miembros externos del Organismo de Vigilancia)

    - La dirección postal es: Automobili Lamborghini S.p.A.  "A la atención del Organismo de Vigilancia" Via Modena n. 12 - 40019 - Sant'Agata Bolognese (BO).

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    La imagen describe un encuentro entre tres personas: dos chicas sentadas en un sofá (en el centro de la imagen, una rubia, y a su izquierda, cortada, una de cabello oscuro que toma notas); frente a ellas, visto de espaldas, un hombre que las escucha.

    CÓDIGO ÉTICO

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    Para hacer frente a la complejidad del producto y a los retos de la competencia, junto a la necesidad de tener en cuenta a todas las partes con interés legítimo en la actividad empresarial, Automobili Lamborghini ha elaborado un Código Ético destinado a orientar el comportamiento de todos aquellos que trabajan y entran en contacto con la Empresa.

    El cumplimiento de este Código es fundamental para la eficiencia, la fiabilidad y la reputación de Automobili Lamborghini más allá de las obligaciones impuestas por la ley.

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    Whistleblower System

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    La integridad y el respeto en virtud de las leyes y regulaciones son la base de nuestro negocio y tienen la máxima prioridad dentro de Automobili Lamborghini para salvaguardar su reputación.
    Por esta razón, un informe oportuno de posibles errores, violaciones de la ley o comportamientos que no cumplan con los principios de la compañía, permite identificar y gestionar de manera efectiva todo tipo de irregularidades.
    La compañía, por lo tanto, proporciona varios canales a los que puede dirigirse.

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    Whistleblower System

    Ayudas estatales

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    Automobili Lamborghini S.p.A. ha firmado con el Ministerio de Desarrollo Económico italiano, Invitalia y la Región Emilia-Romaña un memorando de acuerdo para la realización de proyectos de investigación industrial y desarrollo experimental en virtud de la Orden ministerial de 9 de diciembre de 2014 – Contratos de desarrollo y de la Ley regional n.° 14/2014 – Promoción de las inversiones de Emilia-Romaña, respectivamente con la cofinanciación del Ministerio de Desarrollo Económico – Fondo para el desarrollo y la cohesión 2014-2020 y de la Región Emilia-Romaña – POR FEDER Emilia-Romaña 2014-2020.


    TECNOLOGÍAS Y MATERIALES INNOVADORES PARA APLICACIÓN SOBRE CARROCERÍA EN BRUTO

    En octubre de 2019, Automobili Lamborghini S.p.A. firmó con la Región de Emilia-Romaña un Acuerdo de Instalación y Desarrollo Empresarial (ARIS) que prevé la realización de un proyecto de Investigación Industrial y Desarrollo Experimental financiado con una aportación regional de 1 500 000,00 euros.
    Dicho proyecto permitirá a la empresa introducir materiales ligeros especiales en determinadas partes de la carrocería, vidrios y materiales con memoria de forma, para instalar piezas móviles que sustituyan a los complejos y pesados sistemas de activación electrónica, además de utilizar la impresión en 3D plástica y metálica para sustituir a las tecnologías de producción estándar con componentes especiales, mediante la reducción del material utilizado y con diseños que emulan el crecimiento óseo (bone growth).
    El objetivo principal del proyecto es la búsqueda de un aligeramiento integral del vehículo en relación con los actuales niveles de referencia en cuanto a prestaciones de los supercoches y con la necesidad de reducir las masas para aumentar la autonomía de los motores eléctricos.

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    Ayudas estatales