LAMBORGHINI ASSISTANT

    Settings

    Text size

    Transitions
    • L’image montre une Lamborghini Concept Asterion bleue vue de l’arrière sur fond indéfini.
    L’image coupée montre un gros-plan des deux pots d’échappement.

    FACILITÉ DE CONDUITE DES FORMES SINUEUSES POUR UNE SUPER SPORTIVE VOUÉE À L’ÉLÉGANCE

    La Lamborghini Asterion est une voiture unique qui explore des territoires inconnus avec un nouveau design sinueux et sensuel. Le luxe et l’élégance sont au centre de l’expérience de conduite de l’Asterion, comme le montre l’utilisation de matériaux spéciaux tels que l’aluminium, la fibre de carbone forgée et le titane.

    L’image montre le flanc postérieur d’une Lamborghini Concept Asterion bleue roulant sur une route en bord de mer. L’image montre le flanc postérieur d’une Lamborghini Concept Asterion bleue roulant sur une route en bord de mer.

    DESIGN TECHNOLOGIE HYBRIDE POUR ANTICIPER LE FUTUR

    L’Asterion porte en elle les stylèmes et les solutions d’ingénierie les plus modernes qui caractérisent Lamborghini, en les intégrant avec une technologie hybride innovante : pour l’Asterion, Lamborghini a misé sur l’hybride Plug-in (PHEV). Grâce à ce choix, il est possible d’exploiter la puissance dérivant du système électrique pour la conduite en ville, tandis que, si l’on est en quête de frissons, la puissance du moteur atmosphérique Lamborghini garantit une expérience de conduite sans précédent.

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    • MOTEUR
      • TYPE

        Hybride Plug-in (PHEV) : moteur thermique V10 90° à Injection Directe Stratifiée sélective + 3 moteurs électriques

      • CYLINDRÉE

        5 204 cm³ (317,6 pouces³) moteur à combustion interne

      • ALÉSAGE ET COURSE

        84.5 mm x 92.8 mm

      • BATTERIE

        Lithium (sous le tunnel central)

      • RAPPORT DE COMPRESSION

        12,7 : 1 - moteur à combustion interne

      • PUISSANCE MAXIMALE

        610 CH (449 kW) à 8 250 tr/min - moteur à combustion interne

      • PUISSANCE MAXIMALE

        300 CH (221 kW) - moteurs électriques

      • PUISSANCE MAXIMALE TOTALE

        910 CH (669 kW)

    • PERFORMANCES
      • VITESSE MAXIMALE

        320 km/h (199 mph)

      • ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (0 À 62 MPH)

        3,0 s

      • GAMME ÉLECTRIQUE PURE

        50 km

      • VITESSE MAXIMALE EN MODE ÉLECTRIQUE

        125 km/h (78 mph)

    • CHÂSSIS ET CARROSSERIE
      • CHÂSSIS

        Monocoque en fibre de carbone avec demi-axes en aluminium

      • CARROSSERIE

        Carrosserie allégée en aluminium et fibre de carbone

    • TRANSMISSION
      • TYPE DE TRANSMISSION

        4 roues motrices, roues avant actionnées par les moteurs électriques uniquement

      • BOÎTE DE VITESSES

        Double Embrayage Lamborghini (LDF) à sept rapports

    • PNEUMATIQUES ET JANTES
      • JANTES AVANT

        20'' avec éléments en fibre de carbone

      • JANTES ARRIÈRE

        21'' avec éléments en fibre de carbone

    • FREINS
      • FREINS

        Freins carbo-céramiques autoventilés et ajourés

    • CONSOMMATIONS
      • MIXTE

        4,1 l/100 km

      • ÉMISSIONS DE CO2

        98 g/km

      • DROIT APPLICABLE

        Règlement CE n° 715/2007

    Image de deux Lamborghini, une rouge coupé et une bleue cabriolet.
    Modèles Lamborghini
    L’image montre une vue frontale de trois quarts d’une Lamborghini Miura jaune d’époque.
    CHEFS-D’ŒUVRE