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Lamborghini

Centenario Roadster

Lamborghini
PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW)
770 CV / 566 kW
VITESSE MAXIMALE
>350 km/h
0-100 km/h
<2,9 s
Lamborghini Centenario Roadster

VUE D’ENSEMBLE

Consacrée aux performances, la Centenario Roadster se base sur une monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur V12 délivre 770 ch. Son accélération (de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes) et son freinage (de 100 à 0 km/h en à peine 31 m) sont incroyables. Le modèle adopte le nouveau système de direction des roues arrière Lamborghini.

VUE D’ENSEMBLE

Consacrée aux performances, la Centenario Roadster se base sur une monocoque et une carrosserie en fibre de carbone. Son moteur V12 délivre 770 ch. Son accélération (de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes) et son freinage (de 100 à 0 km/h en à peine 31 m) sont incroyables. Le modèle adopte le nouveau système de direction des roues arrière Lamborghini.

Lamborghini Centenario Roadster
Lamborghini Centenario Roadster

EXTÉRIEUR

Les concepteurs du Centro Stile, connus pour avoir déjà mis au point des couleurs d’avant-garde, ont développé la peinture extérieure spéciale appelée « Argento Centenario » spécifiquement pour la Centenario Roadster. Pour obtenir cette finition opaque spéciale, ils ont eu recours à un nouveau processus à haute technologie qui produit une finition extérieure à la consistance riche et soyeuse. 

Lamborghini Centenario Roadster

HABITACLE

Chaque détail a été soigné pour obtenir la meilleure solution conceptuelle et offrir une expérience de conduite optimale en termes de confort dans l’habitacle. Par exemple, le canal situé dans le panneau arrière, au dos de l’appuie-tête, permet de transférer un flux d’air régulier de la cabine vers l’arrière du capot. 

EXTÉRIEUR

Les concepteurs du Centro Stile, connus pour avoir déjà mis au point des couleurs d’avant-garde, ont développé la peinture extérieure spéciale appelée « Argento Centenario » spécifiquement pour la Centenario Roadster. Pour obtenir cette finition opaque spéciale, ils ont eu recours à un nouveau processus à haute technologie qui produit une finition extérieure à la consistance riche et soyeuse. 

HABITACLE

Chaque détail a été soigné pour obtenir la meilleure solution conceptuelle et offrir une expérience de conduite optimale en termes de confort dans l’habitacle. Par exemple, le canal situé dans le panneau arrière, au dos de l’appuie-tête, permet de transférer un flux d’air régulier de la cabine vers l’arrière du capot. 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • CYLINDRÉE

    6 498 cm³ (396,5 pouces³)

  • PUISSANCE MAXIMALE

    770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm

  • VITESSE MAXIMALE

    >350 km/h (217 mph)

  • ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (MPH 0-62)

    2,9 s

  • Nombre de cylindres

    12

  • TRANSMISSION

    Transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière

MOTEUR

  • TYPE

    V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

  • CYLINDRÉE

    6 498 cm³ (396,5 pouces³)

  • ALÉSAGE x COURSE

    95 mm x 76,4 mm (3,74 x 3,01 pouces)

  • RAPPORT DE COMPRESSION

     11,8:1 ± 0,2

  • PUISSANCE MAXIMALE

    770 ch (566 kW) à 8 500 tr/min

  • COUPLE MAXIMAL

    690 Nm (507 pieds-livres) à 5.500 tr/min

  • RAPPORT POIDS-PUISSANCE

    2,04 kg/ch (4.5 livres/ch)

  • LUBRIFICATION

    Carter sec

  • NORME ANTI-POLLUTION

    Euro 6 - LEV 2

BOÎTE DE VITESSES ET MODE DE TRANSMISSION

  • TRANSMISSION

    Transmission intégrale à contrôle électronique (Haldex gén. IV) avec différentiel autobloquant mécanique arrière

  • BOÎTE DE VITESSES

    Boîte ISR (Independent Shifting Rods - arbres de commande indépendants) à 7 rapports

PERFORMANCES

  • VITESSE MAXIMALE

    > 350 km/h (> 217 mph)

  • ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (0 À 62 MPH)

    2,9 s

  • FREINAGE DE 100 À 0 KM/H (62 À 0 MPH)

    31 m (101,71 ft)

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

  • CHÂSSIS

    Monocoque en fibre de carbone

  • CARROSSERIE

    Panneaux externes en fibre de carbone

  • RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

    Réglables, rabattables et chauffants électriquement

  • AÉRODYNAMISME

    Spoiler arrière réglable électroniquement sur 3 positions ; bas de caisse entièrement revêtu

ROUES

  • JANTES AVANT DE SÉRIE

    Jantes spécifiques 20'' en alliage d'aluminium forgé ; 9J x 20 ET17.2

  • JANTES ARRIÈRE DE SÉRIE

    Jantes spécifiques 21'' en alliage d'aluminium forgé ; 13J x 21 ET51.7

  • PNEUMATIQUES AVANT

    255/30 ZR20

  • PNEUMATIQUES ARRIÈRE

    355/25 ZR21

SUSPENSIONS ET DIRECTION

  • CONTRÔLE DU CHÂSSIS

    Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)

  • TYPE DE SUSPENSIONS

    Suspensions push-rod avant et arrière actives magnéto-rhéologiques avec amortisseurs et ressorts horizontaux

  • SCHÉMA DES SUSPENSIONS

    Suspensions à quadrilatères superposés

  • TYPE DE DIRECTION

    Direction assistée électrohydraulique

  • SYSTÈME DE DIRECTION

    Direction dynamique Lamborghini (Lamborghini Dynamic Steering - LDS) à rapport de direction variable ; système innovant Lamborghini d’essieu arrière directionnel

FREINS

  • FREINS

    Freins carbone-céramique avec étriers fixes mono-bloc en aluminium à 6 pistons (avant) et 4 pistons (arrière)

  • FREINS AVANT

    Disques carbone-céramique ventilés et percés de 400 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur

  • FREINS ARRIÈRE

    Disques carbone-céramique ventilés et percés de 380 mm de diamètre et 38 mm d'épaisseur

SÉCURITÉ

  • AIRBAGS

    Airbags avant frontaux et latéraux et airbags genoux

  • SÉCURITÉ PASSIVE

    Zones à déformation programmée avant et arrière; barres de protection latérales dans les portières

  • SÉCURITÉ ACTIVE

    Contrôle électronique de stabilité (ABS et TCS intégrés)

DIMENSIONS

  • LONGUEUR

    4.924 mm (193.86 pouces)

  • LARGEUR RÉTROVISEURS EXCLUS

    2.061 mm (81.14 pouces)

  • GARDE AU SOL

    1.158 mm (45.59 pouces)

  • EMPATTEMENT

    2.700 mm (106.30 pouces)

  • POIDS À SEC

    1.570 kg (3,461 livres)

  • RÉPARTITION DE MASSE (AV. - ARR.)

    43% - 57%

CONSOMMATIONS

  • MIXTE

    16,0 l/100 km (13 mpg)

  • ÉMISSIONS DE CO2

    370 g/km

  • LOI RELATIVE AUX EMISSIONS

    Regulation (EC) No. 715/2007