• Вид сзади на синий Lamborghini Concept Asterion на нейтральном фоне.
Переход – два глушителя крупным планом.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Lamborghini Asterion — уникальный автомобиль с эффектным и чувственным дизайном, выходящий за пределы привычного. Чувства роскоши и элегантности переполняют от поездки на Asterion, подчеркнутых специальными материалами, такими как алюминий, углепластик и титан.

На фотографии изображена задняя часть синего Lamborghini Concept Asterion, который едет по прибрежной дороге. The image shows the rear end of a Blue Lamborghini Concept Asterion traveling down a road by the sea.

ГИБРИДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕЖАЮЩАЯ ВРЕМЯ.

Asterion отличают традиционные для Lamborghini стилистические решения и передовые инженерные разработки, дополненные инновационной гибридной технологией: для Asterion инженеры Lamborghini выбрали технологию подключаемого гибрида Plug-in Hybrid (PHEV). Благодаря этому Asterion способен с легкостью передвигаться по городу на электротяге, но при этом любители острых ощущений смогут насладиться уникальными эмоциями от вождения суперкара Lamborghini, оснащенного мощным атмосферным двигателем. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    • Корпус

      Карбоновый монокок с алюминиевыми передним и задними подрамниками

    • Кузов

      детали из алюминия и композитных материалов с использованием карбоновых волокон

  • ШИНЫ И ДИСКИ
    • Перед

      колеса с карбоновыми элементами, размер 20 дюймов

    • Зад

      колеса с карбоновыми элементами, размер 21 дюйм

  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
    • Тормоза

      Карбон-керамические вентилируемые тормозные диски с перфорацией

  • ДВИГАТЕЛЬ
    • Тип

      Подзаряжаемый от сети гибрид (PHEV): Атмосферный двигатель V10 с углом развала 90° с непосредственным послойным впрыском топлива (Iniezione Diretta Stratificata) + 3 электро мотора

    • Рабочий объем

      5,204 см³ (317.6 куб. дюймов) - двигатель внутреннего сгорания

    • Диаметр и ход поршня

      84.5 мм x 92.8 мм

    • Батарея

      Литиевая (расположена под центральным тоннелем

    • Степень сжатия

      12.7 : 1

    • Максимальная мощность

      610 л.с. (449 кВт) при частоте 8,250 об/мин - ДВС

    • Максимальная мощность

      300 л.с. (221 кВт) - электро моторы

    • Суммарная максимальная мощность

      910 лс (669 кВт)

  • РАСХОД
    • Смешанный цикл

      4,1 л/100 км

    • Выбросы CO2

      98 г/км

    • Экологический класс

      Regulation (EC) No. 715/2007

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    • Тип трансмиссии

      Полный привод, передние колеса приводятся электромоторами

    • Коробка передач

      7 ступенчатая автоматизированная с двойным сцеплением Lamborghini Doppia Frizione (LDF)

  • ДИНАМИКА
    • Максимальная скорость

      320 км/ч (199 миль/час)

    • Ускорение 0-100 км/ч (0-62 миль/час)

      3.0 с

    • Запас хода на электрической тяге

      50 KM

    • Максимальная скорость на электрической тяге

      125 км (78 миль)

НАСТРОЙКИ
РАЗМЕР ТЕКСТА
КОНТРАСТ
СЛАЙД ШОУ
Страницы в социальных сетях