ru
Расход топлива и выбросы находятся на этапе сертификации
- Автомобиль Sián FKP 37 мчится по дороге
ОБЗОР
Дебютировал Sián FKP 37 – первый гибридный суперкар с V12 и суперконденсаторами, выпущенный компанией Automobili Lamborghini. Sián FKP 37 – это сила, красота и легендарный двигатель V12 с мощным электрическим импульсом. На болонском диалекте Sián означает "молния". В этом слове отражаются внешность и характер суперкара: скорость, превышающая 350 км/ч, броская красота, тесная связь с Болоньей и стремительное появление в мире суперспорткаров.
ЭМОЦИИ
Уже на старте возникают яркие эмоции: быть электрифицированным не значит оставаться незамеченным. Звук двигателя Sián FKP 37 подобен захватывающему саундтреку, который хочется слушать постоянно. Знаменитый V12 обеспечивает высочайшую мощность в истории двигателей Lamborghini – 785 л.с. Для мгновенного разгона и быстрого переключения скоростей на выходе из коробки передач размещен 48-вольтовый жэлектромотор. Ещё ни один автомобиль с мягкой гибридной технологией не имел прямого соединения электромотора с колесами.
Ощущения при ускорении уникальны, поскольку крутящий момент составляет 720 Нм.
ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН
ДНК дизайна Lamborghini доведен до его максимального уровня. Отточенные линии, непревзойденная аэродинамика и легендарный силуэт Sián FKP 37 напоминают суперкар Countach. Выполненный из углеродного волокна монокок, электрохромная крыша и подвижные поверхности созданы с применением интеллектуальных инновационных материалов. Вдохновленный моделью Terzo Millennio дизайн передних фар оставляет запоминающийся след в будущих образах суперспорткаров.
ИНТЕРЬЕР
Внутренний эксклюзивный дизайн Lamborghini Sián FKP 37 сочетает передовые технологии и комфорт высочайшего уровня. Интерьер салона позволяет получить невероятные впечатления от вождения: прилив адреналина вместе с приятными ощущением при ускорении. В дизайне салона использованы стилистические элементы, присущие исключительно суперкарам Lamborghini: линии Y-образной формы, шестиугольники и особое внимание к деталям.
ДИНАМИКА ЕЗДЫ
Новый Lamborghini Sián FKP 37 представляет собой не только произведение технологического искусства. Самой удивительной и интересной новинкой является гибридная система, делающая этот мощный суперкар необыкновенно легким. Инновационная архитектура мягкой гибридной силовой установки имеет литий-ионный суперконденсатор, который в три раза мощнее аккумулятора такого же веса. Низковольтная система с напряжением 48 В обеспечивает пиковые токи до 600 А. Электромотор передает крутящий момент на задние колеса, а во время торможения использует инерцию для зарядки конденсатора. Поток электрической мощности симметричен и обеспечивает одинаковую эффективность при зарядно-разрядном цикле без перегрева.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
двигатель
V12, 60°, MPI (Многоточечный впрыск топлива)
рабочий объем цилиндров
6.498 cm³ (396.5 cu in)
соотношение диаметра цилиндра и хода поршня
95 мм x 76.4 мм (3.74 x 3.01 дюйм.)
степень сжатия
11.8 ± 0.2
макс.мощность
785 CV (577 кВт) @ 8.500 об.мин.
макс.момент
720 Нм при 6.750 об.мин.
система смазки
Смазка при сухом картере
экологический класс
Euro 6 - LEV 3
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Напряжение питания суперконденсатора
48V
Плотность мощности суперконденсатора
2.400 W/kg
максимальный рабочий ток
600A
макс.мощность
34 CV
макс.момент
38 Нм
Вес электродвигателя E-Machine + суперконденсатора
34 kg
ДВИГАТЕЛЬ
суммарная мощность
819 CV
соотношение массы - мощности
<1,98 kg/CV
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
трансмиссия
Система полного привода с электронным контролем (Haldex gen. IV) с задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
коробка передач
7-скоростная коробка передач ISR (роботизированная коробка передач), характеристики переключения зависят от выбора режима движения, электромотор действует при переключении передач и для обеспечения дополнительной мощности
ДИНАМИКА
макс.скорость
>350 km/h (217 mph)
разгон 0–100 км/ч (0–62 мили в час)
<2,8 s
разгон 0-200
торможение 100–0 км/ч (62-0 миль/ч)
КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
шасси
Монокок из углеродного волокна с передними и задними алюминиевыми рамами
кузов
кузов полностью из карбона
крыша
электрохромное стекло, закрепленное на крыше монокока
зеркала
С подогревом, с электрическим приводом регулировки и складывания
аэродинамики
Новая активная аэродинамика с электроприводом
ДИСКИ
обода - передние
9”J X 20” H2
обода - задние
13”JX21” H2
передние шины
P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y
задние шины
P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
система контроля
Электронный контроль устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
подвеска
Активная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с системой толкателей, с горизонтальными амортизаторами и пружинами
тип рулевого управления / система рулевого управления
LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным числом
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
тормоза
Двухконтурная система с гидравлическим приводом тормозов с вакуумным усилителем; передние и задние углекерамические тормоза, (тормозные суппорты с 6 поршнями, тормозные суппорты с 4 поршнями)
БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушки безопасности
Фронтальная двухступенчатая подушка безопасности водителя и адаптивная подушка безопасности переднего пассажира; сиденья с боковыми подушками безопасности для защиты от удара головы и грудной клетки; коленные подушки безопасности для некоторых рынков
РАЗМЕРЫ
длина
4.980 мм
ширина (без учета зеркал)
2.101 мм
ширина (с учетом зеркал)
2.265 мм
высота
1.133 мм
колесная база
2.700 мм
масса
распределение массы
43 / 57
РАСХОД
l/100km
CO2 Emission
g/km
Emission Law
Reg. USA and Canada
ПРОГРАММА AD PERSONAM
Суперкар Sián FKP 37 обеспечивает широкие возможности для персонализации. По желанию заказчика внешние части автомобиля могут быть выполнены полностью из карбона, окрашены в любой цвет и дополнены особыми ливреями. Для оформления интерьера предлагаются любые сочетания цветов и материалов. Кроме того, доступен специально разработанный для Sián FKP 37 инновационный интерьерный материал – необыкновенно приятная на ощупь кожа Touch And Feel.
