Показатели расхода топлива и эмиссии CENTENARIO - Расход топлива в комбинированном цикле: 0; Эмиссия CO₂ в комбинированном цикле: 0

  • Черный Lamborghini One Off Centenario мчится по дороге под затянутым облаками небом.
Обрезанное изображение: задняя часть черного Lamborghini One Off Centenario, припаркованного у дороги (вид спереди).

ОБЗОР

Новый Lamborghini Centenario представляет собой новый, невероятно изысканный элемент стратегии создания уникальных моделей Lamborghini. Эта модель — идеальный пример инновационного дизайна и инженерного мастерства компании с эмблемой разъяренного быка.
Лучший подарок в честь столетия Феруччо Ламборгини — человека, сумевшего создать бренд мирового уровня. Человека, который всегда верил в то, что нет ничего невозможного, и производил легендарные и экстраординарные автомобили, творившие историю мира суперкаров.
Centenario — это дань уважения этому дальновидному человеку и будущему, в которое он так верил. И мы в Lamborghini по-прежнему верим в это будущее. Узнайте больше: производительность, размеры, уникальные характеристики и подробные технические данные Lamborghini Centenario.

На фотографии изображена задняя часть черного Lamborghini One Off Centenario перед простым зданием из бетона. На фотографии изображена задняя часть черного Lamborghini One Off Centenario перед простым зданием из бетона.

ДИЗАЙН

Технические характеристики Lamborghini Centenario: оснащенный 770-сильным атмосферным V12, суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, при этом новейшая модель Lamborghini будет выпущена ограниченной серией в количестве 40 экземпляров: 20 версий Coupé и 20 версий Roadster будут переданы коллекционерам и поклонникам Lamborghini начиная с 2017 года.
Модель Centenario была задумана как открытие новых технологических и дизайнерских возможностей, с тем чтобы взглянуть в будущее через призму инноваций. Это один из самых эксклюзивных и ожидаемых автомобилей в мире.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ДВИГАТЕЛЬ
    • ТИП

      V12, 60°, распределенный впрыск (MPI)

    • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

      6 498 см³

    • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ

      95 x 76,4 мм

    • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

      11,8:1 ± 0,2

    • МАКС. МОЩНОСТЬ

      770 л. с. (566 кВт) при 8500 об/мин

    • МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

      690 Н·м при 5500 об/мин

    • СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ

      1,97 кг/л. с.

    • СИСТЕМА СМАЗКИ

      С сухим картером

    • СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

      Евро-6 - LEV 2

  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

      Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

    • ПЕРЕДАЧА

      Семиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

  • ДИНАМИКА
    • МАКС. СКОРОСТЬ

      > 350 км/ч

    • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч

      2,8 с

    • ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч

      30 м

  • КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    • ШАССИ

      Несущий кузов из углепластика

    • КУЗОВ

      Наружные панели из углепластика

    • НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА

      С электроприводом, обогревом и складыванием

    • АЭРОДИНАМИКА

      Задний спойлер с электронным управлением и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями

  • ДИСКИ
    • ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ

      Специальные кованые диски диаметром 20 дюймов; 9J x 20 ET17.2

    • ДИСКИ ЗАДНИЕ

      Специальные кованые диски диаметром 21 дюйм; 13J x 21 ET51.7

    • ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ

      255/30 ZR20

    • ШИНЫ ЗАДНИЕ

      355/25 ZR21

  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
    • СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

      Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

    • ТИП ПОДВЕСКИ

      Активная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами

    • ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИ

      Полностью независимая двухрычажная подвеска

    • ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

      Рулевое управление с гидроусилителем

    • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

      LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением; система рулевого управления задними колесами Lamborghini

  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
    • ТОРМОЗА

      Углекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)

    • ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА

      Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм

    • ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

      Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм

  • БЕЗОПАСНОСТЬ
    • ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

      Подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей

    • ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

      Передние и задние зоны смятия; система боковой защиты

    • АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

      Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

  • РАЗМЕРЫ
    • ДЛИНА

      4 924 мм

    • ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ

      2 062 мм

    • ВЫСОТА

      1 143 мм

    • КОЛЕСНАЯ БАЗА

      2 700 мм

    • МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ

      1 520 кг

    • РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)

      43/57

  • РАСХОД
    • СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ

      16,0 л/100 км

    • ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ

      24,7 л/100 км

    • ЗАГОРОДНЫЙ ЦИКЛ

      10,7 л/100 км

    • ВЫБРОСЫ CO2

      370 г/км

    • ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ

      Регламент (ЕС) № 715/2007

НАСТРОЙКИ
РАЗМЕР ТЕКСТА
КОНТРАСТ
СЛАЙД ШОУ
Страницы в социальных сетях