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Huracan RWD 油耗值和排放值 －联合循环中的油耗: 13,2 l/100km ; 联合循环中的CO₂排放：332 g/km (WLTP)
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- 图片显示的是红色Huracán RWD 从一条隧道钻出沿着海边道路行驶。
概览
Huracán RWD (后驱版):真正的驾驶乐趣，是您对座驾控制自如，感受道路；而驾驶也自然而然地成为兴奋、刺激而愉悦的体验。
为了向您提供这一切，我们决定回到原点，继承历史上最激动人心的后轮驱动款式的优点，实现灵活性、转向力与操控性的完美结合，将极致的科技感化为最纯粹的“驾驶乐趣”。
这就是兰博基尼Huracán Rear Wheel Drive：纯粹的情感。在此了解车辆的所有性能、特色及技术规格。
排放数据
激情
ANIMA系统（自适应网络智能化管理系统）可以调节Huracán RWD (后驱版) 的表现来满足 您的驾驶需求。
如果追求驾驶的极致乐趣，可以选择“运动”模式，感受轻微转向过度的体验（该特色在这款Huracán得到进一步的加强）。若要享受赛车风格的驾驶乐趣，体验最强劲的性能，则应选择“赛道”模式。“街道”模式则能带给您舒适的感受，最强的驱动，适用于日常或旅行用途。
外观 设计
兰博基尼Huracán RWD (后驱版) 外观与设计精益求精。一辆为纯粹驾驶乐趣而生的汽车，每一道线条，每一个细节，都旨在展现风驰电掣、让人窒息的速度感。
这款车拥有全新的前后保险杠、排气管、后格栅及19寸Kari轮辋，汽车的线条的攻击性达到前所未有的境地。
内饰
Huracán RWD (后驱版) 内饰有无穷无尽的色彩与饰面搭配可供选择，此外还配有最先进的信息娱乐系统，助您驰骋纵横之时，同样舒适、便利。
这是造型与功能贴合的极致表现。
动态性能
一方面，你将会惊叹于这台自然吸气引擎V10的动力和加速。另一方面，所有的技术也令人难以置信，如兰博基尼双离合变速器（LDF）和为您提供强调驾驶乐趣性能的后轮驱动技术。这意味着在拥有所有动力的同时，也拥有您每天向往的驾驶乐趣。
转向系统
舒适而安全。低速时更敏感，高速时更不直接：电动助力转向系统（Electronic Power Steering，EPS）的设计，正是为了适应任何驾驶状况。此外，得益于其超高效率，无需正常液压转向系统的维护。作为可选配置，创新的兰博基尼动态转向系统（LDS），允许动态变化转动比，以便在所有驾驶条件下始终获得一个最佳转动响应。
底盘
碳纤维及铝纤维：这些材料的合金，使得Huracán的底盘既轻盈又表现出色，甚至可以显著增加扭转刚度，获得卓越性能。
悬架
Huracán的悬架结构，形成了叠加的四边形，可以保证车辆的实用性和运动性能之间的完美平衡。
此外，在标准悬架之上，加入了磁力减震器，可以根据驾驶员的驾驶风格，道路状况以及选择的动力模式等三大因素，几乎瞬时调整阻尼特性。此外，悬架还针对Huracan RWD进行了具体的调整，以使驾驶者获得最大的参与感和驾驶乐趣。传动
你想像一下，能够在同一个单元中设置两个变化：当第一个齿轮被接合时，下一个齿轮已被选中，以确保变速瞬间发生，一个离合器打开，另一个离合器闭合。
这就是Huracán能够带给你的惊喜，它得益于兰博基尼双离合（LDF）的7档变速器。��得最大的参与感和驾驶乐趣。
信息娱乐系统
此外，兰博基尼信息娱乐系统II（LIS II）提供关于汽车的所有信息，让你能够管理音频（也包括通过通用标准音频接口）和可选配的导航系统，由于有了这个系统，你可以获得高质量的3D地图。
由于LIS II系统的符合人体工程学的控制命令，Huracán能够提供一套完全的集成多媒体系统，让你来管理每一个功能，而不必让视线离开路面。事实上，所有这些功能在位于驾驶员前方的超高分辨率12.3寸的TFT仪表盘上是可见的。驱动
关于Huracán RWD 的后轮驱动，稳定性的电子控制和驱动的控制系统被专门开发，以便更直接地感觉道路的响应和尝试获得纯粹的驾驶乐趣，并被后部的机械限滑差速器增强。
发动机
结构悠长，轻盈，紧致，声音无与伦比，Huracán的90°吸入式V10发动机的设计令人惊喜。此外，首次在吸入式V10发动机上，以多点注油配合IDS（分层直接注油）系统：根据驾驶条件，两个系统同时或交替运作，保证两个系统的效率与性能优势。制动-起动和汽缸按需技术（特定市场可用）进一步加大了这台发动机V10的效率。
技术规格
发动机
类型
V10、90°、MPI (多点注油)+ IDS (分层直接注油)
排量
5,204 cm3 (317.57 cu in)
缸径和冲程
84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
压缩比
12,7:1
最大功率
580 CV (426 kW) @ 8.000 rpm
最高扭矩
540 Nm (398 lb.-ft.) @ 6.500 rpm
重量功率比
2.39 kg/CV (5.28 lb/CV)
润滑系统
干式油底壳
排放级别
EURO 6 - 2 级
传动系统
驱动模式
后轮驱动系统，带后机械自锁差速器
变速箱
7 速双离合器变速箱 LDF （Lamborghini Doppia Frizione）
性能
最高速度
320 km/h (198 mph)
0-100 km/h (0-62 mph) 加速
3.4 秒
0-200 km/h (0-124 mph) 加速
10.1 秒
100-0 km/h (62-0 mph) 刹车
31,9 m (104.66 ft)
底盘和车身
车架
混合铝/碳纤维
车身
铝与合成材料
后视镜
电控操作，加热及可折叠
空气动力学
固定式后扰流板整合于车身；完全镶嵌式车身底板
车轮
轮毂 - 前轮
19'' KARI 银合金铸造轮圈；8.5J x 19 ET42
轮毂 - 后轮
19'' KARI 银合金铸造轮圈；11J x 19 ET40
轮胎 - 前轮
245/35 R19
轮胎 - 后轮
305/35 R19
转向与悬架
控制系统
电子稳定控制（整合 ABS 和 TCS）
悬挂类型
被动悬架
悬挂几何结构
双叉骨全独立悬架
转向类型
机电动力转向
转向系统
电子伺服系统
动态选件
可供应选件 - 电子控制磁流变悬架 - 兰博基尼动态转向系统（LDS，具有可变转向传动比）
制动系统
制动器
碳陶瓷制动器，带单体式固定铝制刹车钳，具有 8 个前活塞和 4 个后活塞
前制动器
特殊钢制造型通风及横孔制动盘，直径 365 mm，厚度 34 mm
后制动器
特殊钢制造型通风及横孔制动盘，直径 356 mm，厚度 32 mm
安全
气囊
驾驶员、乘客及副驾驶气囊，在选定市场还提供膝部气囊
被动安全
前后特定可拆卸区域；侧边防撞系统
主动安全
电子稳定控制（整合 ABS 和 TCS）
尺寸
全长
4.459 mm (175.55 in)
宽度（不包括后视镜）
1,924 mm (75.75 in)
宽（包括倒后镜)
2,236 mm (88.03 in)
高度
1,165 mm (45.87 in)
轴距
2,620 mm (103.15 in)
干重
1,389 kg (3,062 lb)
重量分配（前/后）
40 / 60
油耗
联合
13,2 l/100km
二氧化碳排放
332 g/km
Emission Law
Reg. EU 715/2007
图片库
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