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SUPER TROFEO EVO
全新 Huracán Super Trofeo EVO，得益于全部重新设计的空气动力学特性，提升了上个版本已有的相当高的标准。Huracán Super Trofeo Evo 是所有想要在 Gran Turismo 比赛中取得胜利的车手们的理想车型。
SUPER TROFEO EVO
全新 Huracán Super Trofeo EVO，得益于全部重新设计的空气动力学特性，提升了上个版本已有的相当高的标准。Huracán Super Trofeo Evo 是所有想要在 Gran Turismo 比赛中取得胜利的车手们的理想车型。
全新的车身套件由 Automobili Lamborghini 赛车部门的工程师与 Dallara Engineering 和 Lamborghini 风格中心合作开发而成。Lamborghini 风格中心还为了庆祝 Lamborghini Squadra Corse 和 Roger Dubuis 从2018年以来的合作关系设计了车辆的发布涂装。
Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO 车身套件的一个最显著的新特点是后引擎盖上的纵向“翼”（后翼）和上部进气口，使观众可以立即认出它。
全新的车身套件由 Automobili Lamborghini 赛车部门的工程师与 Dallara Engineering 和 Lamborghini 风格中心合作开发而成。Lamborghini 风格中心还为了庆祝 Lamborghini Squadra Corse 和 Roger Dubuis 从2018年以来的合作关系设计了车辆的发布涂装。
Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO 车身套件的一个最显著的新特点是后引擎盖上的纵向“翼”（后翼）和上部进气口，使观众可以立即认出它。
技术规格
- 排量
5204 cm³
- 功率
620 CV @ 8250 rpm
- 转矩
570 Nm @ 6500 rpm
动力传动
- 发动机
纵向布置 – BMC 提供的 V10 IDS（无 MPI）进气管
- 排量
5204 cm³
- 功率
620 CV @ 8250 rpm
- 转矩
570 Nm @ 6500 rpm
- ABS
赛车 ABS （12 档）
- ESP
无
- 牵引控制
9 档 TC
- 变速器
Xtrac 提供的 2WD 六档齿轮序列式变速箱
- 离合器
三片赛车离合器 轻量化飞轮
- 悬架
带刚性衬套的双叉骨
- 车轮固定
单锁系统
- 防侧倾杆
前：6 档；后：2 档
- 阻尼器
Öhlins TTX 36 双向；前：同轴；后：背驮型
- 制动盘
前：钢制 380x35 mm
电气/电子
- 方向盘
赛车和多功能方向盘
- ECU 和 TCU
MOTEC 提供的 M182
- 动力箱
MOTEC 提供的 PDM
- 车 LOOM
赛车 LOOM
- 仪表板MOTEC 提供的 TFT 仪表板
轮圈和车轮
- 前轮圈
11x18” ET 28.8
- 后轮圈
12x18” ET 32
- 前轮胎（倍耐力）
305/645-18 DH
- 后轮胎（倍耐力）
315/680-18 DH
其它特征
- 整套碳纤维空力套件
整套空力套件，含快速固定 (DZUST)
- 限速
是的，速度可调
- 后轮距
1,660 mm (65.35 in)
- 安全设备
全新天窗系统
座椅 8855 FIA Spec 或者座椅 8866 FIA Spec（可选）
6点安全带；7点灭火器
大小和重量
- 前轮距
1695 mm
- 后轮距
1660 mm
- 轴距
2620 mm
- 燃油箱
118 L
RACING WHEEL
01.
收音机：驾驶员与汽车工程师之间交流
02.
车灯：超车远光灯
03.
NEUTRAL: 变速箱挂空档
04.
WIPER: 启用刮水器
05.
绿色旋钮：设置12个不同的ABS档位
6.
红色旋钮：设置9个不同的牵引控制档位
7.
PIT：启用进出维修站的限制器
8.
ALARM: 重置机载电脑消息
9.
PAGE: 在TFT显示屏上滚动页面菜单
10.
REVERSE: 啮合倒档齿轮