Presentata in occasione della Monterey Car Week in California la versione open air dell'ultima creazione Few-off. Modello votato alla performance, la Centenario Roadster si basa su una monoscocca e carrozzeria in fibra di carbonio. Il motore V12, estremamente reattivo, eroga 770 CV (566 kW) di potenza, con un regime massimo portato da 8.350 a 8.600 giri/min. I numeri dell’accelerazione della Centenario Roadster sono incredibili: da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, con una velocità massima di oltre 350 km/h. Anche quelli delle prestazioni in frenata non sono da meno: da 100 a 0 km/h in appena 31 m. La Centenario Roadster adotta il nuovo sistema Lamborghini di sterzata posteriore, che garantisce una maggiore agilità di svolta alle basse velocità e una maggiore stabilità a quelle elevate.
Lamborghini continua a onorare il centenario del proprio fondatore Ferruccio, con questa serie commemorativa speciale. I progettisti hanno avuto carta bianca per creare un design aperto che incarnasse la natura innovatrice dell’ispirato fondatore di Lamborghini e risplendesse di eleganza. Questa Roadster rispecchia la nuova tendenza progettuale di Lamborghini, sottolineata da superfici pulite: "Forms follows Function” (la forma segue la funzione), nel pieno rispetto del DNA progettuale della casa. Il profilo della Centenario è tipico dei modelli Lamborghini, con sbalzi lunghi e bassi sull'anteriore e sul posteriore, che modellano una forma continua, pulita e sensuale.
I designer del Centro Stile Lamborghini, noti per aver già sperimentato colori d’avanguardia, hanno sviluppato appositamente per la Centenario Roadster la speciale vernice esterna “Argento Centenario”. Per ottenere questa speciale finitura opaca, i progettisti hanno utilizzato un nuovo processo a elevato tenore tecnologico che ha consentito di avere una finitura esterna dalla consistenza ricca e setosa.
La Centenario Roadster in esposizione ha interni raffinati e di lusso, in color Marrone Terra di California con inserti in pelle Bianco Polar. Ogni dettaglio è stato rifinito per ottenere la migliore soluzione progettuale e offrire un’esperienza di guida ottimale in termini di comfort nell’abitacolo. Un esempio è costituito dal canale nel pannello posteriore del retro del poggiatesta che permette di convogliare un flusso d’aria regolare dalla cabina verso il retro del cofano, riducendo al minimo le turbolenze nell’abitacolo. Il carico aerodinamico aggiuntivo migliora anche l’azione dello spoiler posteriore, producendo una maggiore deportanza.
V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
6.498 cm³ (396.5 cu in)
95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
11,8:1
770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)
Carter secco
Euro 6 - LEV 2
Trasmissione integrale controllata elettronicamente (Haldex gen. IV) con differenziale autobloccante meccanico posteriore
Cambio ISR (Independent Shifting Rods) a 7 marce
> 350 km/h (> 217 mph)
2,9 s
31 m (101,71 ft)
Monoscocca in fibra di carbonio
Pannelli esterni in fibra di carbonio
Regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
Spoiler posteriore attivo movimentabile elettronicamente a 3 posizioni; sottoscocca completamente rivestito
20'' specific forged rims; 9J x 20 ET17.2
21'' specific forged rims; 13J x 21 ET51.7
255/30 ZR20
355/25 ZR21
Electronic Stability Control (ABS e TCS integrati)
Sospensioni push-rod anteriori e posteriori attive magnetoreologiche con ammortizzatori e molle orizzontali
Sospensioni a quadrilateri sovrapposti
Servomeccanismo elettroidraulico assistito
LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con rapporto di sterzata variabile; innovativo sistema Lamborghini di asse posteriore sterzante.
Freni carboceramici con pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini (anteriore) e 4 pistoncini (posteriore)
Dischi carboceramici ventilati e forati con diametro 400 mm e spessore 38 mm
Dischi carboceramici ventilati e forati con diametro 380 mm e spessore 38 mm
Airbag anteriori frontali e laterali e airbag ginocchia
Zone a deformazione programmata anteriori e posteriori; barra antintrusione nelle porte
Electronic Stability Control (ABS e TCS integrati)
4.924 mm (193.86 in)
2.061 mm (81.14 in)
1.158 mm (45.59 in)
2.700 mm (106.30 in)
1.570 kg (3,461 lb)
43% - 57%
16,0 l/100 km (13 mpg)
24,7 l/100 km (11 mpg)
10,7 l/100 km (18 mpg)
370 g/km
Regolamento (CE) n. 715/2007