HURACÁN super trofeo evo | Lamborghini.com

Новый Huracán Super Trofeo EVO еще больше поднимает и без того высокие стандарты своего предшественника благодаря полностью обновленной аэродинамике. Huracán Super Trofeo Evo – это эффективный спортивный автомобиль, идеальное подспорье для всех тех гонщиков, которые желают начать участвовать в соревнованиях для автомобилей Grand Turismo.

SUPER TROFEO EVO

Совершенно новый комплект навесного оборудования был разработан инженерами спортивного подразделения Automobili Lamborghini в сотрудничестве с компанией Dallara Engineering и с дизайнерским центром Centro Stile Lamborghini. Последний создал также дизайн ливреи для запуска автомобиля в честь начатого в 2018 году партнерства между подразделением Squadra Corse Lamborghini и брендом Roger Dubuis.

Одной из самых очевидных новинок в комплекте навесного оборудования Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO является ребро-плавник (rear fin) на заднем капоте и верхний воздухозаборник, благодаря которым спорткар становится сразу узнаваемым для зрителей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
5204 см³
МОЩНОСТЬ
620 CV при 8250 об/мин
МОМЕНТ
570 Нм при 6500 об/мин

СИЛОВОЙ

АГРЕГАТ
Продольный – V10 IDS (НЕ MPI), впуск BMC
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
5204 см³
МОЩНОСТЬ
620 CV при 8250 об/мин
МОМЕНТ
570 Нм при 6500 об/мин
ABS
Гоночная система ABS (12 позиций)
ESP
НЕТ
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
9 уровней TC
ТРАНСМИССИЯ
2WD шестиступенчатая секвентальная КПП X-Trac
СЦЕПЛЕНИЕ
3-дисковая гоночная муфта с облегченным маховиком
ПОДВЕСКА
Двойные поперечные рычаги с жесткими втулками
КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕС
Система Monolock
СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Передний: 6 положений, задний: 2 положения
АМОРТИЗАТОРЫ
Öhlins TTX 36 2 направления; передние – линейные; задние – комбинированные Piggyback
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
Передние: Стальные 380x35 мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Спортивный мультифункциональный руль
ECU И TCU
MOTEC M182
МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
MOTEC PDM 30
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА
Для гоночных автомобилей
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ДЭШБОРД MOTEC С TFT-ДИСПЛЕЕМ

ДИСКИ И КОЛЕСА

ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
11x18” ET 28.8
ЗАДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
12x18” ET 32
ШИНЫ (PIRELLI) ПЕРЕДНИЕ
305/645-18 DH
ШИНЫ (PIRELLI) ЗАДНИЕ
315/680-18 DH

ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА
Полный аэродинамический комплект с быстрым креплением (DZUST)
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
Да, регулируемая скорость
ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ
1,660 мм (65.35 дюйма)
ОБОРУДОВАНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Новый люк в крыше
Сиденья, сертифицированные FIA 8855 или FIA 8866 (OPT)
6-точечные ремни безопасности; 7-точечный огнетушитель

РАЗМЕРЫ И ВЕС

ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕЯ
1695 мм
ЗАДНЯЯ КОЛЕЯ
1660 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА
2620 мм
ТОПЛИВНЫЙ БАК
118 Л

RACING WHEEL

01.

RADIO: связь между пилотом и гоночным инженером

02.

FLASH: фары сигнализации дальним светом при обгоне более медленных автомобилей

03.

NEUTRAL: переключение коробки передач в нейтральное положение

04.

WIPER: включение стеклоочистителей

05.

ЗЕЛЕНАЯ РУЧКА: настройка 12 разных уровней работы системы abs

КРАСНАЯ РУЧКА: настройка 9 разных уровней работы системы контроля тяги

PIT: включение ограничителя скорости на въезде и выезде с пит-лейн

ALARM: сброс сообщений бортового компьютера

PAGE: прокрутка страниц меню на tft-дисплее

10.

REVERSE: включение задней передачи