AVENTADOR SVJ ROADSTER  ПОДЛИННЫЕ ЭМОЦИИ ОПРЕДЕЛЯЮТ БУДУЩЕЕ.

Каждая система, которая работает в автомобилях Lamborghini, представляет собой шедевр инженерной мысли, а Aventador SVJ Roadster  сочетает в себе все все лучшие технологии, разработанные на сегодняшний день специалистами Lamborghini.
Поперечная динамика автомобиля контролируется рулевой системой, охватывающей четыре колеса, посредством системы динамического рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering (LDS) и системы управления задними колесами Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) с применением постоянного распределения момента между двумя осями (4WD) и аэродинамической векторизацией крутящего момента (ALA). Вертикальная динамика автомобиля управляется посредством подвесок с магнитореологическими амортизаторами Lamborghini (LMS) и системы активной аэродинамики. Наконец, продольная динамика зависит от системы полного привода (4WD), от общего управления приводом и новых алгоритмов функционирования ABS. Система LDVA 2.0 объединяет все данные, поступающие от инерциальной платформы автомобиля, и в режиме реального времени меняет настройки систем для любых условий движения. Результат - абсолютно совершенная, надежная и захватывающая динамика.

ALA

Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0
Aerodinamica Lamborghini Attiva – это инновационная система активной аэродинамики. Система адаптирует суперкар к стилю вождения и к особенностям траектории и, в зависимости от ситуации, увеличивает вертикальную нагрузку для повышения стабильности и скорости прохождения поворотов или снижает аэродинамического сопротивление, способствуя разгону и достижению максимальной скорости.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧЕТЫРЬМЯ КОЛЕСАМИ

Новый Aventador SVJ Roadster предлагает уникальную комбинацию динамической системы рулевого управления (Lamborghini Dynamic Steering) и системы управления задними колесами (Lamborghini Rear-wheel Steering) для обеспечения непревзойдённой динамики.
Система LDS адаптируется к скорости и выбранному водителем режиму вождения, меняя передаточное отношение рулевого управления между более и менее прямым, в то же время система LRS управляет задней осью благодаря двум электромеханическим исполнительным механизмам. Благодаря LRS на низких скоростях задняя ось поворачивается в направлении, противоположном по отношению к передней, приводя к уменьшению виртуальной колесной базы, что способствует большей маневренности и стабильности на поворотах. На высоких скоростях обе оси поворачиваются в одном направлении: это увеличивает виртуальную колесную базу, гарантируя исключительную стабильность и полный контроль над автомобилем.

АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА

Новый Aventador SVJ Roadster оснащен ходовой частью с толкающими штангами и магнитореологическими амортизаторами спереди и сзади. Это позволяет постоянно изменять характеристики подвески в зависимости от дорожных условий и режима вождения, выбранного водителем. Данная система помимо компенсации кренов была разработана для совместной работы с системой управления задними колесами для обеспечения наилучшей реакции в любой ситуации и позволяет максимизировать эффективность системы ALA и прижимную силу. При этом сохраняется аэродинамический поток между днищем автомобиля и дорогой.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ШИНЫ PZERO CORSA

Система полного привода нового Aventador SVJ Roadster была оптимизирована для работы с новыми активными системами, в частности, с системой управления задними колесами, благодаря стабилизирующему действию которой возможно реализовать больший тяговый момент, передаваемый на заднюю ось. Это, в свою очередь, дарит более спортивное и увлекательное ощущение, сохраняя высокий уровень безопасности и легкость вождения. Система полного привода обеспечивает возможность достижения максимальных динамических характеристик и удовольствия от вождения в ситуациях, которые вызваны недостаточным сцеплением с дорогой, и работает в симбиозе со всеми активными системами автомобиля. Распределение момента между передней и задней осью изменяется динамически, в реальном времени, в зависимости от условий движения, характеристик сцепления с дорогой, а также режима вождения, выбранного водителем. Кроме того, для Aventador SVJ Roadster предлагается новое поколение шин Pirelli PZero Corsa, специально созданных для реализации потенциала всех инновационных активных систем управления динамикой автомобиля, благодаря улучшению характеристик сцепления и их стабильности, для отличной динамики управления автомобилем.

РЕЖИМЫ ВОЖДЕНИЯ

В каких бы условиях вождения вы не оказались, новый Aventador SVJ Roadster обеспечит вам полный контроль над управлением автомобиля благодаря системе выбора режимов движения, которая позволяет оптимально регулировать параметры работы двигателя, коробки передач, полного привода, рулевого управления, подвесок и настройки системы контроля устойчивости исходя из выбранного режима вождения: STRADA (дорожный), SPORT (спортивный), CORSA (гоночный) и EGO. Режим EGO позволяет выполнить индивидуальную регулировку каждой системы отдельно для получения персонального режима вождения. Выбирая параметры продольной, боковой и вертикальной динамики автомобиля, режим EGO позволяет получить максимальную эффективность автомобиля при любых условиях и в любое время.

ДВИГАТЕЛЬ

Безудержный 12-цилиндровый двигатель Aventador SVJ Roadster отличается совершенством своей конструкции и использованием самых передовых технологий и материалов. С мощностью в 770 л.с., частотой вращения до 8500 об/мин, позволяет ускориться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунд. Aventador SVJ Roadster дарит уникальные и никогда ранее не испытанные ощущения от вождения.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Коробка передач ISR (Independent Shifting Rods) обеспечивает мгновенное переключение передач. Цель ее создания была проста: создать чрезвычайно быструю роботизированную коробку передач, способную вызвать трепет даже у самых искушенных водителей. Кроме того, коробка передач ISR обладает двумя преимуществами, особенно важными в конструкции суперкаров: крайне малый вес и размер. Габариты ISR меньше классических механических коробок передач.

МОНОКОК

Использование углеволокна для создания монокока и кузова Aventador SVJ Roadster - одна из ключевых характеристик автомобиля, полностью произведенного на заводе Lamborghini в Сант-Агате Болоньезе. Монокок Aventador SVJ Roadster обеспечивает лучшие весовые характеристики и беспрецедентную жесткость конструкции, а также феноменальную точность движения.