Спросите у меня

ПОЛУЧИТЕ ИММЕРСИВНЫЙ 3D-ОПЫТ

Познакомьтесь с новой моделью Huracán STO, используя видеоролики, фото-реалистичные изображения суперкара и многое другое, чтобы ощутить наслаждение и восторг от созерцания каждой детали последнего творения Lamborghini V10.

Откройте для себя новый Huracán STOExplore
Huracan STO 3D
%}

Lamborghini

Centenario Roadster

Lamborghini
МОЩНОСТЬ (CV) / МОЩНОСТЬ (KW)
770 CV / 566 kW
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
>350 km/h
0-100 km/h
<2.9 c
Lamborghini Centenario Roadster

ОБЗОР

Созданный для демонстрации высоких динамических характеристик, монокок и кузов Centenario Roadster выполенен из углеродного волокна. Модель оснащена двигателем V12 мощностью 770 л.с. и новой системой управления задними колесами Lamborghini. Суперспорткар поражает рекордными показателями разгона (от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды) и торможения (от 100 до 0 км/ч — лишь 31 м).

ОБЗОР

Созданный для демонстрации высоких динамических характеристик, монокок и кузов Centenario Roadster выполенен из углеродного волокна. Модель оснащена двигателем V12 мощностью 770 л.с. и новой системой управления задними колесами Lamborghini. Суперспорткар поражает рекордными показателями разгона (от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды) и торможения (от 100 до 0 км/ч — лишь 31 м).

Lamborghini Centenario Roadster
Lamborghini Centenario Roadster

ДИЗАЙН

Известные своими экспериментами с необычными цветами, дизайнеры центра стиля Centro Stile Lamborghini создали для этой модели особый серебристый оттенок Argento Centenario, эксклюзивный для Centenario Roadster. Чтобы получить уникальную матовую поверхность, они разработали высокотехнологичный процесс растворения металла, в ходе которого частицы металла в покрытии становятся менее заметными, что позволило создать роскошную шелковистую поверхность.

Lamborghini Centenario Roadster

ИНТЕРЬЕР

Каждая деталь была тщательно проработана, чтобы предложить наилучшее дизайнерское решение и оптимальный комфорт в салоне. Примером такого комфортабельного решения может служить канал в панели задней части подголовника, который позволяет направлять равномерный воздушный поток из кабины в сторону задней части капота. 

ДИЗАЙН

Известные своими экспериментами с необычными цветами, дизайнеры центра стиля Centro Stile Lamborghini создали для этой модели особый серебристый оттенок Argento Centenario, эксклюзивный для Centenario Roadster. Чтобы получить уникальную матовую поверхность, они разработали высокотехнологичный процесс растворения металла, в ходе которого частицы металла в покрытии становятся менее заметными, что позволило создать роскошную шелковистую поверхность.

ИНТЕРЬЕР

Каждая деталь была тщательно проработана, чтобы предложить наилучшее дизайнерское решение и оптимальный комфорт в салоне. Примером такого комфортабельного решения может служить канал в панели задней части подголовника, который позволяет направлять равномерный воздушный поток из кабины в сторону задней части капота. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • рабочий объем цилиндров

    6 498 см³ (396.5 cu in)

  • макс.мощность

    770 л. с. (566 кВт) при 8500 об/мин

  • максимальная скорость

    > 350 км/ч (217 mph)

  • разгон 0-100 KM/H (0-62 MPH)

    2.9 с

  • Число цилиндров

    12

  • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

    Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

ДВИГАТЕЛЬ

  • ТИП

    V12, 60°, распределенный впрыск (MPI)

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

    6 498 см³ (396.5 cu in)

  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА х ХОД ПОРШНЯ

    95 x 76,4 мм (3.74 x 3.01 in)

  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

     11,8:1 ± 0,2

  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ

    770 л. с. (566 кВт) при 8500 об/мин

  • МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

    690 Н·м при 5500 об/мин

  • СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ

    2,04 кг/л. с. (4.5 lb/CV)

  • СИСТЕМА СМАЗКИ

    С сухим картером

  • СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Евро-6 - LEV 2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

    Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

  • ПЕРЕДАЧА

    Семиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

ДИНАМИКА

  • МАКС. СКОРОСТЬ

    > 350 км/ч (> 217 mph)

  • ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч

    2.9 с

  • ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч

    31 м (101,71 ft)

КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • ШАССИ

    Несущий кузов из углепластика

  • КУЗОВ

    Наружные панели из углепластика

  • НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА

    С электроприводом, обогревом и складыванием 

  • АЭРОДИНАМИКА

    Задний спойлер с электронным управлением и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями

ДИСКИ

  • ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ

    Специальные кованые диски диаметром 20 дюймов; 9J x 20 ET17.2

  • ДИСКИ ЗАДНИЕ

    Специальные кованые диски диаметром 21 дюйм; 13J x 21 ET51.7

  • ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ

    255/30 ZR20

  • ШИНЫ ЗАДНИЕ

    355/25 ZR21

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА

  • СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

    Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

  • ТИП ПОДВЕСКИ

    Активная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами

  • ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИ

    Полностью независимая двухрычажная подвеска

  • ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    Рулевое управление с гидроусилителем

  • СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением; система рулевого управления задними колесами Lamborghini

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • ТОРМОЗА

    Углекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)

  • ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА

    Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм 

  • ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

    Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм 

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности; подушки безопасности для защиты коленей

  • ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

    Передние и задние зоны смятия; система боковой защиты

  • АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

    Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)

РАЗМЕРЫ

  • ДЛИНА

    4 924 мм (193.86 in)

  • ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ

    2 061 мм (81.14 in)

  • ВЫСОТА

    1 158 мм (45.59 in)

  • КОЛЕСНАЯ БАЗА

    2 700 мм (106.30 in)

  • МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ

    1 570 кг (3,461 lb)

  • РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)

    43% - 57%

РАСХОД

  • комбинированный расход

    16,0 л/100 км (13 mpg)

  • ВЫХЛОП CO2

    370 г/км

  • ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ

    Регламент (ЕС) № 715/2007